地铁照明设计方案(2)
4 区间照明及灯具4.1 地铁车站之间的隧道段叫做区间。区间照明即是地铁的隧道照明。区间照明分工作照明和应急照明,照明灯具布置在行车方向的左侧上部墙壁上,每隔5到6m布置一盏照明灯具。工作照明和应急照明相间布置,每隔两盏工作照明灯设置一盏应急照明灯,即每隔15m设一应急照明灯。工作照明用三相交流电源送电,应急照明正常由单相交流电源供电,交流电源故障时,由车站降压变电所自动切换到蓄电池组供电。区间每隔约120m设一工作照明箱及一应刀照明箱。每个照明箱出两回路,分别沿隧道方向各带约60m的照明灯具。4.2 区间照明灯具应具有防水、防尘、耐腐蚀的特点。灯具要适应地铁隧道内潮湿、有水、通风不良的环境。要求密闭性能好(防护性能达到IP65),且散热良好。灯具清洁冲洗时不得进水。灯具结构要求简单,安装方便,维修和更换光源时操作方便。灯具要具有良好的防震性能,在地铁震动的条件下,以保证光源具有较高的使用寿命。灯具的光效率应大于60 lm/W。灯具应具有一定的遮光性能,以避免对司机视觉造成影响。光源可采用3W的白光LED灯。采用节能型荧光灯光源时,应急照明灯要求能做到交直流两用,且瞬时启动,采用LED灯具是最好的选择。因为当应急照明时,变电所送出220V直流电源;正常照明时,变电所送出为220V交流电源。LED灯具功率仅3W,与60W白炽灯的光通量相当。而且LED灯具的寿命为50000小时,而白炽灯的寿命仅为1000小时。经经济技术比较,采用LED灯具不仅可大大节省能源,而且可以节约运行维护费用。有着极大的优势。 5 地铁站照明5.1 地铁站照明分为:车站站厅、车站站台、出人口通道、楼梯和办公室。照明亮度要求比较高,一般多采用40W的传统日光灯照明。灯具排列密度高,耗电量非常大,在电力供应正常情况下,需要24小时不间断照明。5.2 可改用12W的白光LED日光灯也代替传统40W日光灯。不仅可节约大量电力,因为LED光源的显色性高,照明效果也能得到大幅度提高。LED日光灯的使用寿命也远高于传统日光灯,还可以节省大量的维护费用。 6 LED灯具与传统灯具对换表
传统光源 LED光源
30W白炽灯 3W LED灯泡
30W卤素射灯 3W LED射灯
13W节能灯 3W LED灯泡
20W节能灯筒灯 6W LED灯泡
40W节能灯筒灯 10W LED灯泡
20W日光灯 6W LED日光灯
40W日光灯 12W LED日光灯
150W金卤隧道灯 50W LED隧道灯
250W金卤隧道灯 70W LED隧道灯
400W金卤投光灯 110W LED投光灯
150W高压钠隧道灯 50W LED隧道灯
250W高压钠隧道灯 70W LED隧道灯
400W高压钠投光灯 110W LED投光灯
7 结论7.1 节能率高:平均有70%以上的节能率。7.2 照明品质高:LED显色性比传统照明灯具高,有效的提高地铁内的照明品质。7.3 安全性好:LED灯具的工作温度一般在50度以下,不会有失火等危险出现。7.4 寿命长:LED灯具拥有5万小时的理论使用寿命,实测使用寿命也已达到5年以上。远远超过所有传统灯具。

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