华尔街日报9日报导，LED上游晶粒制造大厂科锐公司照明部主管Ty Mitchell表示，该公司已将旗下LED户外路灯的成本砍半，新制定的批发价每盏灯将不到200美元，而科锐希望能藉此说服地方政府采用这款新技术。科锐最新路灯使用的LED数量比过去款式少了一半，但却能以同样价格发出一倍的亮度。若计入维修与耗电成本，这个价位可让这款LED灯泡与传统高压纳氧灯一较高下，进而排除LED路灯进一步普及的重大障碍。
　　纽约Rensselaer Polytechnic Institute照明研究中心主任Nadarajah Narendran表示，科锐新推的产品可加速市场对LED路灯的接受度，看来LED路灯普及的时间已经到来。照明顾问Michael Barber指出，LED路灯目前已进入价格战，而250美元已成为业者急欲突破的关卡。美国能源部一份2010年的报告显示，街灯占美国户外照明市场的25%，但LED灯泡仅占街灯市场的3%。
　　虽然对许多亚太地区的民众而言，省电灯具是较为昂贵的照明方式，但照明效率的提升其实已能逐渐抵销相对于传统照明的成本差距，这也提振了亚洲已开发国家(例如日本、韩国)对LED照明的需求。除此之外，亚太地区的区域性、国家性LED照明推广政策也料将在未来10年带动市场成长。
　　科技市调机构Pike Research曾于2011年11月发表研究报告指出，未来10年亚太地区LED照明系统的销售量可望快速上升，2015年过后增速将尤其明显。根据预测，到了2021年，亚太地区LED灯泡、灯具的出货量将会由2011年的6,600万个大增逾700%至5.42亿个。在上述期间内，LED除外的照明产品(包括白炽灯、T8/T5灯管以及荧光灯泡)销售量则会呈现稳定下滑的趋势。
　　日本已在10多年前展开‘21世纪光计划(21st Century Light Project)’，之后还陆续推出数个LED补贴与支持政策。此外，深圳已计划于未来10年将超过90%的公共设施、街灯以及商业大楼改装LED灯具。