日前，全国首个大规模应用LED路灯的“深高速LED照明应用成果推介会”隆重举行。该项目由东莞勤上光电股份有限公司承接，包括深圳机荷高速东、机荷高速西、南光高速、龙大高速、盐坝高速以及大梅沙隧道在内，共计120公里公路的LED路灯及隧道灯照明工程，成为迄今为止全国第一个大规模应用LED路灯的高速公路项目，也是目前国内应用LED路灯里程数最长、要求最严格的高速公路项目。该项目打破了LED照明尚不能应用于主干道的说法，将LED照明在城市交通主干道中的成熟应用更推进一步。
　　推介会后，勤上交通照明事业部总经理乔伟先生接受了专访，对本次深高速应用LED技术进行了详细的说明和解答。
　　厚积薄发攻克技术难关
　　信息时报：据了解，深高速项目对LED照明技术要求非常严格，很多国外企业都不敢拍胸脯保证一定能克服的技术难关，为什么勤上敢迎难而上呢？
　　乔伟：深高速项目对LED照明技术要求的确非常严格，不仅仅是“6+2”LED照明，整个项目还必须采用中间布灯、单杆双挑，并且在5年内平均照度必须达到或超过guo jia主干道路照明标准。勤上敢迎难而上的原因在于近20年行业经验的积累，14年LED研发应用经验，7年大功率LED照明应用经验等软硬实力。多年来，我们一直致力于推动应用技术的创新。通过与清华大学光电子学、工业设计等多学科实现“产学研”合作，引进清华大学集成光电子学guo jia重点实验室高级专家，组建拥有博士后、博士17人近400人的半导体照明技术与应用研究院，专注于LED应用技术的研发及自主创新，在大功率LED封装与应用技术上取得重大突破，成功研发、设计出具有自主知识产权的非成像光学系统、先进的散热器优化软件以及高效率、高可靠性的LED驱动技术、具有检测报警功能、实现分时无级控制的“智慧宝LED远程无线智能控制系统”、全球首创的集中供电“守护者”等系统。
　　经过多年的努力，勤上目前共拥有343项LED照明专利，59项guo jia国际发明专利，guo jia认可实验室（CNAS）、博士后科研工作站等，形成了自己的核心技术，在LED半导体照明应用技术研发领域领先世界同行。
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