和绿化中心、风电场一样,
LED大功率路灯和中国城市化、现代化进程挂上了等号,从中国的一线城市,迅速蔓延到众多二、三线城市。上个月中国科学技术部最新宣布第二批共16个“
十城万盏”试点城市,其中包括北京及广州。交银国际研究报告指出,
LED路灯行业将继续获得guo jia及地方zheng fu的强大支持,未来数年将呈现迅猛的增长势头。 但是,在快车道上的LED路灯,同样要清醒的看到,在节能技术、实操效果、环保投入、价格机制上,需要继续“过关”。
巨大的市场潜力 LED路灯市场分析报告预测
显示,2011年中国LED路灯市场将增长100%达到230万盏以上的规模。
LED路灯是
半导体照明最终进入千家万户的功能性照明的第一步,其优点是省电,方向性强,环保,安全,长寿命,以维护,高显色性,耐
开关易控制。用LED路灯代替传统路灯,一盏每年可节电1000度。
我国用于城市道路照明的路灯存量2850万只,年增量150-200万只,每盏LED路灯价格3500-5000元,需要100-200只
功率型
白光LED,市场潜力巨大。
2009年5月,科技部组织通过以
LED在市政照明的应用示范工程为载体,选择10个城市,每个城市推广应用LED功能照明1万盏以上,这计划被称为“十城万盏”。此后加入这一计划的城市日渐增多。有报道称,根据2010年底的数据,目前已经有42个城市列入该计划。
根据两年前的计划,“十城万盏”半导体照明应用工程目标是:到2011年在试点城市面向市政工程应用600万盏
LED照明产品,直接拉动内需150亿元;到2015年,LED进入30%的通用照明市场。
中国城镇化的快速发展和节能减排力度的不断加大,更为LED路灯未来的发展提供了巨大的潜在市场。近两年来,LED路灯不断吸引更多生产厂家的投入。老牌的传统照明企业如
欧司朗、GE、索恩、施莱德、西特科(Siteco)、库朴、Zumtobel、BEGA、Hess等均已全面铺开了LED路灯的研发和生产。这些举措的动力是业界看好并持续扩大的LED路灯市场。
根据城市道路照明情报总站提供的数据分析,到2010年,中国城市路灯路线总长564506.2公里(未包括农村道路),路灯1823.78万盏,其中高压钠灯1059.82万盏,占58.11%,节能光源712.18万盏,占39.04%,高压汞灯45.46万盏,占2.49%,白炽灯24.79万盏,占0.36%.由于使用的高压钠灯接近50%是超标使用,造成巨大的光污染和能源消耗,再加上高压汞灯和白炽灯的所占比例,有将近35%的路灯总量可以用LED路灯来替代。另一方面新农村建设和小城镇建设也为LED路灯提供了广阔的空间,市场潜力十分巨大。
不过,2010年全年中国的LED路灯市场规模为120-130万盏,发展速度虽然不如预期的快。未来前景迷人当前市场需求又不足,各企业规划所能提供LED路灯的产能已经远远超过了市场需求的多倍。