A对于外太空的探索、相关的技术研发以及科研计划也将会继续深入进行。NASA在其官方网站上，发布了如下文章：

“作为一名前宇航员和美国guo jia航空航天局（NASA，以下简称“美国航天局”）的现任局长，我在这里要告诉大家，在未来的半个世纪中，美国会继续引领全球航天事业的发展。我们已经为成功打下了坚实的基础，而美国航天局的字典中，并没有“失败”一词！”——查尔斯·博尔登（美国航天局局长）

翻开新篇章的美国航天局

美国宇航局目前正在计划和将人类送入太空中对太阳系进行更为深入的探索，同时也正在为登陆火星而做着各项准备，我们将以猎户座（Orion）飞船的太空舱设计为主，建造一艘多用途的载人航天飞船，可以同时容纳四位宇航员来完成21天的任务。

此外，我们将于最近公布重型航天发射系统的设计方案，该系统将会带着宇航员脱离低地球轨道。而许多用来探索太阳系的技术目前都处在研发之中，包括太阳能电推进技术、轨道加油技术、辐射防护技术和高可靠性的生命支持系统。

国际空间站建设

一直以来，国际空间站都是全人类进行低地球轨道航天活动的核心设施，目前国际空间站完整地配备了6名机组人员，而美国的宇航员们将继续在这里进行每天24 小时、一年365天的工作和生活。国际空间站上的一部分已经被指定为guo jia实验室，美国宇航局试图借助这种独特的资源来开展更多的科研活动。国际空间站还是航天器自主加油、高级生命支持系统和人/机器人接口勘探技术等多种空间探索技术的试验平台，而许多商业公司以他们自己的方式来将接手国际空间站的货物和飞行员运输工作，而美国航天局也将把之后的研究重点放在对太阳系的进一步探索上。

航空技术研发

美国航天局现在正在研究、设计和建造更为安全、省油、安静、环保的航天飞机，我们也正在努力建立更为安全、高效、灵活的交通管理系统，同时，我们正在进行研发的技术可以改进飞机的飞行路线，还可以让飞机在不出现任何中断的情况下爬升到需要的巡航高度。

我们有信心制造出使用更少燃料、排放更少气体、运行更为安静的航天飞机，而我们也正致力于实现这个伟大的目标。同时，作为美国zheng fu的一部分，美国航天局也正在积极参与到下一代航空运输系统的研发工作之中，该系统预计将在2025年完成。我们将继续制造新型、复杂的飞机和空中交通管制系统，以保证它们能够符合更高的安全水平。