LED道路照明灯具散热系统分析
前言  在我国的总用电量中,照明用电大约占13%。而城市公共照明尤其是道路照明用电在整个照明领域占有庞大的份额。近年来,随着guo jia建设节约型社会战略的提出,作为一种高效节能的新型光源,在其生产工艺以及性能不断进步的基础上,LED进入道路照明领域已经成为一种必然趋势。
  1、LED的结温和性能的关系
  目前限制LED道路照明灯具发展的瓶颈主要有两个:一个是成本。目前LED光源相对传统光源来说,价格还是偏高。但是随着生产工艺的进步以及国内企业的广泛参与,LED成本会逐步下降。另一个瓶颈是散热。由于LED属于半导体发光器件,而半导体器件随着自身温度的变化,其特性会有明显的变化。对于LED,结温的升高会导致器件各方面性能的变化与衰减。这种变化主要体现在三个方面:
  (1)减少LED的外量子效率;
  (2)缩短LED的寿命;
  (3)造成LED发出光的主波长偏移,从而导致光源的颜色发生偏移。
  其中,器件的外量子效率是与LED光效直接相关的量,外量子效率的下降将会直接导致LED光效的降低。随着器件PN结温度的上升,白光LED芯片的发光主波长会向长波方向移动。统计资料表明:在100℃的温度下,波长可以红移4~9nm,从而导致YAG荧光粉吸收率下降,也会导致LED输出光通量的减少。图1是CREE公司生产的X2Lamps系列产品(a)与LUMILEDS公司生产的LUXEONK2系列产品(b)相对光输出随结温的变化曲线,这两种产品都是现在技术较成熟的大功率白光LED。从图1可以发现,当器件结温上升到65℃时,二者的光输出相对于室温时会下降10%左右。

图1:LED相对光输出随结温的变化曲线(点击图片放大)。


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