汽车前照灯LED灯泡(LED灯芯)热分析的重要性

本帖最后由 suyd618 于 2017-7-8 08:49 编辑


目前汽车前照灯的光源大部分用的是卤素灯泡和疝气灯泡,因为LED光效高,寿命长,于是当今市场上出现了大同小异的各类汽车前照灯LED灯泡(LED灯芯)。但是,许多生产LED灯泡的企业,因为技术人员不懂传热学和流体力学,基本都属于外观上略加微修改的相互仿制品。经过对市场上现有LED灯泡的结构分析和热分析,发现不同类型的许多产品存在共同的问题,那就是风扇强迫对流的气流通道流阻过大,散热器鳍片处于空气的自然对流状态,于是导致了LED芯片温度偏高。
本人通过热分析后找到LED灯泡的不足,修改结构,降低流阻,使散热器和芯片都处于气流通道中,经过多次模拟可以使LED芯片温度降低15-20摄氏度。现把风扇强迫对流的热分析的流场图发布在这里供大家欣赏。





  • QQ截图20170707174023.jpg
  • QQ截图20170707173909.jpg
  • QQ截图20170707174127.jpg

回复数 17 切换时间排序
需登录后查阅, 加载中......

目前注册实行审核/邀请制,欢迎灯友邀请好友注册,下载币奖励
邀请注册

为什么注册要审核

目前新版公测中,有任何BUG问题都可以联系我们
提交问题

或如无法回复,请访问此地址
提交问题