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同事是骑行爱好者，一日拿来一个自行车灯说在使用过程中坏了不亮了，30多块买的看看还有没有修复的价值，问了下坏的经过，原来这货使用4节7号碱性电池，天天晚上点灯回家，买电池的钱已经够买几个新车灯了，然后某东买了4节7号氢电，但是用了一会儿灯就不亮了，帮着分析了一下应该是过流了，烧毁了驱动板或者灯珠，只是搞不懂驱动板一般是恒流源的，怎么会氢电就烧毁了呢？当场拆的时候灯头死活拆不下，电池仓与驱动板是一体的，上电试了下驱动板好是的，结论是在假货宝重新配个灯头吧，分析了下配件费+邮费还不如再买个新的，同事也想换T6的灯了，于是乎把这货往我桌子上一扔：给你拆着玩吧。这家伙就在俺桌子的边上上静静呆了一天（30多快的自行车灯实在提不起兴趣，但在后来拆解的时候发觉做工材质还不错），转天工作很累休息时看到了这货，心想拆开看看换换脑子，灯头拆的时候没有摸着门道很是费劲，最后还是打开了，看到灯珠的中心已经烧黑了，果然是过流惹的祸，灯珠的两个极片一个已经脱焊悬空，另个虚焊着，幸亏没掉下来否则驱动板就危险了。灯头打开后里面的构造及故障点已经很清楚了，觉得修修还有戏，同事在俺媳妇生小孩前送了个质量很好的吸奶器（后来还真用上了）和一堆小衣服很是感激，那就修修看吧，虽然新买个灯也就30多但是还能用上也还不错的嘛。于是中午开着俺的“敞篷”车到电子商城买到了3W的LED（老板说芯片是科瑞进口的国内封装，我就信吧）和小包装的导热硅脂，这货连导热硅脂原来都给省了，差评。近来单位忙回家已是12点多了，拆解、修复焊接、组装检验完毕，2点鸟。转天还给的同事，同事很高兴，俺也高兴，业余爱好还是发挥了点余热呢。照片是修完后照的，焊接过程晚上光线不好就没有拍，开始上图前列了下维修清单：

3W混血LED灯珠3元+小包装导热硅脂0.5元+敞篷车存车费2元+人工费0元=5.5元


1.整体鸟瞰图，标识是3W白灯，不过说实话，没有我的3W混血LED亮



2.顶视图，商标，说一下在标题中写上商标型号，实为方便坛友搜索，与给商家做广告无关，騒版等大大可更改



3.侧视图



4.底面的卡扣，这货还有附件是固定在自行车上的



5.顶视图，中间有凹槽



6.灯头接口连接标识，open and close



7.旋下灯头，见到电池仓触点，一直认为芯正外负，这货为何中心是负极？



8.拉近点看



9.电池仓，与驱动板是一体的



10.两个空心铜触点，内部有弹簧，可伸缩，接触效果不错



11.转一转



12.驱动仓开盖了，空心铜触点下面的黄灿灿弹簧，不知是磷铜的还是电镀的，弹性不错



13.取下触点的样子



14.驱动板背面的两极，与铜触点接触



15.轻触开关，这货有3档，高亮+低亮+爆闪，够用了，档位多反而很烦


[ 此帖被smzjlucky在2016-04-09 17:11重新编辑 ]
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