武汉火车站站为高铁站，总投资额约140亿元人民币，是我国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站的新型结构火车站；也是我国第一个“无缝”换乘的火车站，将实现铁路、干线、地下铁路、公路紧密衔接，乘客下车后不用出站就可转乘公交车、地铁、私家车等。

武汉火车站室内照明设计共分五个区域：1,中央主厅。2,候车厅。3,站台层。4,出站层。5,东/西售票厅。中央主厅包含东西广厅，景观夹层、候车和室内站台空间。空间是钢结构支撑起的大跨度近拱形的吹拔空间，最高处高度为58.5m。作为客车站人流活动的主要场所，主厅的照明主旨是保证旅客进出站疏散的高效，满足功能需求，并适当表现天花照明与结构照明。

武汉室内空间照明设计具体做法为在建筑顶部天花安装150W窄光束投光灯，洗亮主厅空间提供功能照明，灯具2个一组，沿天花主跨结构两侧薄纸，通过马道进行检修。同时在两侧坡道栏杆、景观夹层侧墙以及东西入口用房顶部安装150W投光灯上照洗亮天花。

主厅中部每一条站台信息柱上方安装冷光色投光灯上照洗亮中部天花。主厅在近人尺度的灯具光色以3000K的暖黄为主，营造温馨的整体空间氛围，而顶棚中部天花以较冷的4200K冷白谁朱，有增强空间进深的视觉效果。

中央主厅——天花照明设计

中央主厅——结构柱上照明

中央主厅室内照明设计

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