这个灯杯是交易区看到的，一开始觉得120V供电太鸡肋，不改没法用，改改又不一定成功，所以没有入，后来在交易区晃了几次，又看到了，想想这东西又不值几个钱，看看做工还不错，灯珠也还可以，卖家说是30V-120V都能点亮，适合电动车，那就整几个回来玩玩吧（虽然自己没电动车，上班都是自行车），卖家的最后五卡被我包圆了，价格还算优惠，加邮费46，15个。

今天到手，就琢磨下怎么220V直驱，好在手头有不少以前也是坛里入的3×1W驱动，当初卖家也说这个驱动4×1W也没问题，那就用用吧。

不过拆开了灯杯发现还有点小意外，这个灯珠是双芯的，也就是看起来是4个1W的灯珠，实际相当于是8个灯珠，没办法，只好先把灯珠4串改2并2串再驱动了。


买了最后的5卡，一共15个




120V的供电，4W功率




看下参数，55lm/W的光效似乎也不是很高，玩玩而已，别太当真




灯杯做工和手感都不错，铝的，刷了白漆




灯板有螺丝锁柱，聚光镜是塑料圈卡住的，




四颗1W灯珠，不认得是哪个厂家的，经查基本确定是日亚的LED灯珠，好东西




麻点透镜




灯珠，仔细看就能看出是双芯的，这下四颗灯珠相当于是8灯珠了，一开始没想到，所以要用上手头的驱动，必须改串并方式了





铝基板很厚，跟一毛钱硬币比比




驱动是非隔离的，说是支持调光




背后有个IC，TCP1212，搜了一圈没找到这个IC的资料，看样子直接改驱动比较麻烦了









直接接48V能点亮，估计因为电压太低，所以驱动效率很低，实测功率居然有7.31W，但亮度可以，实测灯板电压是25V，跟预计的四颗双芯灯珠符合





为了用上自己的驱动，先把灯板四串改成两串两并，上手头的驱动点了下，没问题




楼下继续～～～～～

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