【哈哈,修好了】拆个摩托车金卤灯/氙气灯镇流器--35w海极光牌的
PS, 刚才给修好了


折腾半天测了下TL494不工作 4脚死区时间控制的地方有2.7v电压正常应当是0v 我看了下貌似是哪里保护了 强行拉低后偶尔能启动灯泡我以为灯泡老化了 但是看着不像然后后面强行启动的时候竟然冒烟了 刚想放弃 以为是变压器冒烟----匝间短路呢


仔细看了下是下图 中间部位



两个红色电容的夹角处的 4.7k 3w电阻冒烟 想了下那里是启动灯泡用的我强行启动 灯泡不亮 最后电阻过热 分析了下就找了个0.39uF的电容并联在下图纵向的那个红色的0.47u/400v涤纶电容上没想到就这样修好了 哈哈 立马换电容----原来是电容故障啊 看来电容质量有点差容量下降导致 触发功率不够启动不起来换了电容就OK了


这个地方应当用聚丙烯电容而且要用PP的因为是脉动电流用MPP金属化喷涂薄膜不靠谱用直接那种金属膜卷绕的耐大电流效果较好 , 看了下 原来用的电容体积太小了 还是CL21涤纶的估计寿命较短来回大电流冲击就会造成金属膜发热蒸发 电容容量下降




下图是修好后的照片那个纵向放置的电容已经换掉了 旁边一个 400v 4.7uf电解电容我也换了原来的电容体积小寿命肯定也不行我这换的1毛钱一个的 电容都比他的质量好反正不贵 换好了省得下次坏了再换














以下内容 为原帖的




其实应当是 金卤灯 不知道大家为啥都叫氙气灯虽然里面是充了氙气但是实际上是金属卤化物在发光嘛


这个镇流器是我从 买的二手日本铃木125踏板车拆的 今天没事干修自己的踏板摩托(线路问题,不启动) 顺路把原来就坏掉的 车用氙气灯拆掉 顺路还拆掉了报警器 这都是原车主装的 我喜欢遵从原厂加的氙气灯看着就不爽哈哈 而且坏掉了 当然要拆了


话说这个 海极光的35w镇流器外观做的还行不过2011年下半年生产的的 用了1年多到2013年初就完蛋了 质量差了点


废话少说拆了再说

额定功率是 35w的 不过 亮度是足够了 毕竟 这个玩意的发光效率将近 100lm/w比卤素灯 高5倍左右35w的车用卤素灯也就700lm左右 大概20lm/w








灯头是带 摆角的近光就往下歪这样不在焦点上远光就把灯芯放直在灯具的焦点上 所以照的远 用一个小电磁铁控制的不过这个设计并不可靠而且还没加遮光罩 太晃眼了
我还是打算换回普通的 摩托车大灯灯泡 一个是价格便宜 1块钱1个还是佛山照明的 另一个是 咱做有道德的人 一般氙气灯普遍近光效果不好太晃人 劣质的 HID车灯纯粹是一种光污染












拆开了里面灌满了黑胶 不过没事 咱用螺丝刀 慢慢刮










已经刮掉一些黑胶了








拆好了还可以吧我把高压包 和 变压器都用烙铁拆下来了 一个是方便测试 另一个是正好把黑胶好好去除干净 方便进一步的维修

左上角的那个芯片 是 美国德州仪器的 TL494说实话 我是没想到用这个芯片的 都什么年代了 还用这个做HID镇流器看来一看就是低端货 还不如我当年设计的呢虽然我也用了494 不过外加单片机带扫频的提高灯的寿命 防止声共振 而且我做的是全波驱动不调整脉宽这样也有利于灯的寿命








拆掉变压器后的 正面样子 白色的那个矮胖陶瓷封装的是 HID用触发管用来给灯启动用的瞬间让电容放电给车灯一个高压脉冲引燃这玩意寿命短实际不适合长时间使用的


大功率管就一个用的是日本NEC(日本电气株式会社 )2SK3435B大功率 MOS是单管设计 也就是说那个 HID灯最后只是 脉动直流电工作 寿命至少少一半当然可能本身用的就是直流灯这样成本低一点吧我觉得可靠性来说还是用 交流的比较好






说实话 清理的挺干净吧后面就准备开始修了 TL494的板子绝对好修这也是这个 HID镇流器的唯一优点了~~~












[ 此帖被bestbuyroc在2014-02-04 11:53重新编辑 ]
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