快捷--据统计，2014年全国上班族平均上班距离为9.18公里，平均上班时间为28分钟，无锡以12.95公里的平均单程和36分钟的平均时间居江苏第三。在地面交通工具时常陷入拥堵的情况下，地铁的出现无疑便捷了人们出行，给人们带来了全新的体验与感受。
　　
　　舒适--随着地铁的普及，这种快捷的交通工具已经成为现代化城市的象征，更成为了人们日常生活的重要组成部分。如何给来往的乘客提供舒适的乘车环境，是城市地铁需要解决的重要问题之一。除了干净的乘车环境，面面俱到的站内指引，无锡地铁在车站整体照明效果上也做了认真的考量。包括不同区域照度、色温的选择，以及不同区域直接照明、间接照明与过渡照明的选择等。
　　
　　节能--地铁车站照明功率大，供电时间长，按照通常的照明模式，典型的地下2层车站年耗电量可达数十万kW·h以上，在地铁的用电设备中属于用电大户。因此，在节约能源、降低运营成本和方便系统维护的前提下，无锡地铁对照明配电与控制设计做了优化，并选择高效节能的照明灯具。
　　无锡地处长江三角洲平原腹地，地理位置优越，自然风景秀丽，被誉为“太湖明珠”。近年来，无论是经济发展还是城市规划，无锡都位于江苏前列，是一座幸福指数非常高的城市。因此，无锡地铁在建设初期就肩负了建设幸福地铁、促城市转型的时代使命,致力于打造极具无锡特色的安全地铁、品质地铁和幸福地铁。
　　
　　①给广大乘客提供恰到好处的照明环境，使照明具有人性化，成为享受。
　　
　　选择合适的色温、照度是照明设计的重要问题。照度太低会影响地铁的正常运营，降低乘客通行的舒适感，太高则会浪费电力，而色温则会直接影响乘客的视觉观感。无锡地铁站内使用的照明灯具，根据不同的区域，色温基本在3000K~5000K的范围内，照度在基本在150lx~300lx之间，既保证了视觉舒适度，又避免了不必要的浪费。
　　②合理化照明设计，优化能源利用率。
　　
　　根据客流量的不同，地铁车站大体分为停运、准运、低谷、平谷、高峰时段，各个时段对照度的要求也不尽相同。根据区域的不同，地铁车站正常照明分为2大区域，设备区照明和公共区照明（含出入口照明）。每个区域对照度的要求也不尽相同。无锡地铁在照明设计上采用了照明功率密度和照度相结合的设计方式，充分利用室内受光面的反射性，有效提高了光的利用率，起到节电的作用。此外，通过合理的管理，在不同时段利用合理照度来满足地铁站的安全运营，也使其照明用电达到了安全性、经济性的目的。
　无锡地铁建筑风格干净利落，车站设计着重建筑与地域文化特征的结合，将地域文化元素有机的结合到建筑中，充分体现了建筑与周边人文及自然环境的对话与交流。在照明设计的过程中，我们延续了每个车站的建筑风格，采用现代化简洁的形式融入每一个车站的风格中，更加符合现代人的审美情趣。