开篇先来看看2014年年度最拼的业务员。新浪微博@袁立发微博称这个业务员眼圈都黑了，还吃着盒饭，也不容易，接了一千多亿美金核电和高铁合同——李克强总理都在跑业务，我们还有什么资格呆着看天花板、装神秘、假清高？ 这个世界最可怕的是比我们优秀的人远远比我们努力。

一年快到头，好好总结，昨天已远去，今天需珍惜，明天再争取。对的，坚持，错的，放弃。马上元旦了，过几天又会有人发这样的话。

自欺欺人的话还是少说，来点现实的。如果圣诞节没有收到礼物，请不要伤心也不要难过，因为接下来还有元旦，还有春节，还有情人节……慢慢地你就会习惯了。
真的就慢慢习惯了，就像2014年LED行业冷不丁冒出来的多起跑路事件，猝不及防，不忍直视。回过头来再看看这些倒闭企业的发展路径，究竟是因为什么而倒闭，善于总结经验，才有可能避免跌下万丈深渊。
企业倒闭之后，伤害最深的永远是供应商，追不回来的货款是多少供应商的伤痛。这不，有LED照明厂商来支招如何理性应对。话说回来，放账的风险所在还得小心考量。
现实就是那么残酷，如果走错一步棋，可能就会步步错，甚至走向万劫不复。就像今年LED照明圈最火热的雷士内斗闹剧，雷士照明创始人吴长江可谓在同一个地方跌倒两次，只是这一次的创伤来得更深。10月30日，媒体和雷士官方微博披露，吴长江涉嫌“挪用**”被当地**机关立案，吴长江的回旋余地归零，这一际遇令人唏嘘。
2014年即将结束，各种盘点也层出不穷，十大事件，五大高毛利蓝海市场，八大“醉”词，灯丝灯埋下的十大“坑”。
说到蓝海市场，LED车用照明毛利率相对优于其他传统应用，也因此吸引了众多厂商的布局。旗下绿能事业处LED网研究经理吕理舜表示，尽管车用LED认证时间长，进入供应链门坎高，但整体市场发展于 2014-2018年的复合成长率将达到9%。其中，车外照明日行灯(DRL)与远近灯(H/L Beam)的产值年复合成长率更高达到21%与48%，是后续值得留意的两大应用产品。详情还是点链接细看吧。
大陆LED厂的崛起是迟早的事情，据台湾光电科技工业协进会的统计，2014年前三季累计营收，已经有木林森、国星、聚飞、瑞丰、长方、鸿利等6家业者，进入两岸前十五大排名，其中木林森以前三季累积129亿元新台币（人民币约25.49亿元）的成绩超越光宝成为第二，直追亿光。另外国星与聚飞也抢进6、10名，且成长动能仍相当强劲，多数都有40%以上成长率。
全球第一大封装厂亿光或许是感受到了大陆厂商的崛起，亿光董事长叶寅夫表示，将在五年时间内在台湾地区增加产能，投资约59亿元人民币，这产能竞备赛越演越烈之势。
产能扩充之后，价格战是不是来得更猛烈呢？不敢细想，毕竟已经有太多类似的案例发生，产能开出来紧接着就是价格战开打。晶电发话说，价格战“比的是谁的气更长”。
有补贴支撑，气息或许可以调得更顺，或许也可以憋得更足。天津三安收到来自当地开发区管委会的MOCVD设备补贴1200万元，随着厦门项目100台MOCVD分批到货并逐步投产，三安光电将走上快速增长的轨道。而遭受媒体一直诟病的补贴依赖症早就治愈，今年上半年三安光电用数字粉碎了所有的流言蜚语——2014年上半年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.03亿元，同比增长44.06%。
外延芯片的洗牌一直在继续，据媒体公开的数据显示，从2009年到2014年，六成外延芯片企业陆续退场。而处于倒闭便于的企业千方百计寻求收购，王冬雷就表示至少有三家外延企业希望通过德豪润达进行整合。问题来了，这些旧设备该如何处理，白菜价卖得掉吗？
上游暂且不谈，终归是寡头市场，但对于下游照明厂家来说，机会或许还有。市场调查显示，因为与节能灯的价差正迅速收窄，沿袭了白炽灯外观结构和借口的LED球泡灯已得到广泛使用。
所以，在这样的利好市场环境中，对于像横店集团得邦照明这样的老牌照明厂来说，希望通过登录资本市场来获得大量低成本资金，获得更多的资源和竞争地位，也就无可厚非。