加工玻璃透镜常用的两种方法是冷磨和压铸,冷磨是对模具摆动旋转进行的冷磨和抛光,因此只适用于球面透镜的加工。而对非球面和自由曲面则无能为力,压铸对非球面和自由曲面加工就变得很容易。压铸模具是根据设计人员设计的透镜原文件,再用3D软件进行磨具设计。而有些3D软件不具备布尔运算功能,所以设计模具文件就比较繁琐。本人根据TracePro所具有并集、差集和交集的布尔运算功能,对自主研发的模块式路灯透镜进行了压铸磨具的设计,设计非常迅速便捷,仅用一刻钟左右的时间就可完成,且模具精度高。 下图是我研发的多款模块路灯透镜中的一款透镜的外形、技术指标和这款透镜在TracePro中设计的压铸模具。


模块式路灯透镜外形
上述透镜的配光曲线

上述透镜截光类型
上述透镜配光技术指标


根据上述透镜设计的下模


根据上述透镜设计的上模


上模和下模对接后效果图
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- 图像 1.jpg
- 技术指标.jpg
- 截光类型.jpg
- 下模1.jpg
- 下模2.jpg
- 上模1.jpg
- 上模2.jpg
- 上下模具对接后1.jpg
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