14条北京地铁照明品质数据评测
自从有了照明护照,微课堂的美女小编们就不淡定了,手持护照到处招摇侦探,练就一双“火眼金睛”。这不,一天把北京地铁14条线坐了个遍!一个人2块钱啊,如何换乘是需要智商的好不好?不过,北京地铁也马上要涨价了,拉仇恨也拉不了多久了。涨价之前,我们来看看北京地铁车厢里的光环境怎么样吧。
据说,挤地铁的人分两种(——男人和女人?——你觉得我会这么low吗?)挤地铁的人分两种,挤上去的,和没有挤上去的。(。。。。。。)
挤上去地铁的人又分两种(。。。。。。)脚着地的,和脚不着地的。(大家上,锤他!)
好了,进入正题吧。进了地铁关心光的人分两种,一种是照明人,一种是一般人(。。。。。。)测试数据显示,北京地铁车厢内的照明质量并不是那么理想,好在地铁车厢是一个相对而言快速通行的场所,但是喜欢在地铁上看书的朋友,还请各位注意用眼安全。评测结果请往下看:
一、测试工具
旗舰版照明护照智能光谱仪(上图左)仪器特点,简单介绍两个方面(详情可关注下期《光玩科技》):
1、小巧便携,智能互联,蓝牙4.0与智能终端连接,手机app即点即测即存即发;

2、准确度:
二、测试方法
当地铁在地下通行(轻轨线地铁进站时测试,减少环境光影响)时,手持光谱仪,对准地铁车厢内的灯带,点击量测。

三、测试数据
温馨提示:点击图片可查看大图。
参数解读:1、显色性表征光源对物体颜色的还原能力,满分100,数值越高,表示还原能力越强。
2、R1--R15分布表征光源对15个标准色块的色彩还原能力,比如R9,是对饱和红色的显示能力,R9越高,人的肤色表现更好。
在14条北京地铁线的车厢中,4号线采用中性白色温,红色显色R9和一般显色指数CRI最高,昌平线的色温偏暖,其它各线都采用看上去比较清亮的冷白光。
昌平线的一般显色指数CRI最低,特殊显色指数也出现多个负值,我们来看一下它的光谱,也就不难理解了

奇葩的亦庄线,色温值居然高达10070K!

参数解读:光是一种波,可见光的光波分布是380-780nm,峰值波长是光源谱功率分布的最大值。通常来说,光谱越接近太阳光,光线越自然。
我们可以注意一下,上表中它的峰值波长和主波长数值。

同样的相关色温,色坐标不同,人眼的感受也会不同。整体而言,北京地铁车厢内配套的LED灯具,普遍蓝光成分较多。
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