目前（至2014年）国外论坛关于LED运用于街道照明的最大争议
国内可能提都没人提过，当然，估计也没人觉得这是个能提的东西
首先英国各地区部分居民的抗议如雨后春笋出现
http://www.eveningtelegraph.co.uk/news/local/residents-dim-view-of-new-dundee-street-lights-1.289344
http://www.manchestereveningnews.co.uk/news/local-news/residents-take-a-dim-view-of-new-879349
http://www.penarthtimes.co.uk/news/10949680.Llandough_residents_campaign_against_new_LED_street_lights/?ref=mr
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2199259/Invasion-flying-saucer-eco-friendly-streetlights-leaves-homeowners-angry-council-forced-abandon-project.html
Linkedin争论聚焦点在于：
1：安装方案统一，不区分区域，不听取民众意见
a：亮度太高：部分居民区安装8米高的飞利浦Stela（前WRTL），如探照灯般，影响夜间休息/睡眠
b：亮度太低：为了节能，LED都调光至道路照明标准所需最低值，导致绝大部分人感觉夜间不安全。事故率和犯罪率的联系还有待研究。
2：LED损不损伤大脑：这个议题有多达300个回复，正反辩方争论不休，我不引申了
3：LED芯片频谱蓝色部问题（黑色素，S/P比，等等）
绝大部分的LED芯片（>3000K）具有 blue spike（450nm左右） 能导致的问题现在没有完全研究透彻，Linkedin上有20%的专业人士对在居民区使用冷光LED采用否定态度。有部分科学研究证实蓝光会抑制黑色素，影响人类睡眠，以及对生态环境的破坏。另外有美国的部分研究论文显示蓝光会加剧夜间光污染（主要是sky grow）。目前争论还是很大，但是绝大部分人都同意在街区不能使用冷光，很多“不道德”的厂商/客户采用5000K甚至更高（为了追求更高光效）用于街道（英国道路照明目前4000K是标准接受，欧洲最高有5000K，美国甚至很多5700K）。在居民区使用3000K或者更低是很多人提倡的.
至于居民区未来的安装由专业人士按照照明标准制定，还是由民众决定，也有开始争论。对于LED运用调查，这里有个很好的实例，不过大部分地方政府愿意做才怪。
首先英国各地区部分居民的抗议如雨后春笋出现
http://www.eveningtelegraph.co.uk/news/local/residents-dim-view-of-new-dundee-street-lights-1.289344
http://www.manchestereveningnews.co.uk/news/local-news/residents-take-a-dim-view-of-new-879349
http://www.penarthtimes.co.uk/news/10949680.Llandough_residents_campaign_against_new_LED_street_lights/?ref=mr
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2199259/Invasion-flying-saucer-eco-friendly-streetlights-leaves-homeowners-angry-council-forced-abandon-project.html
Linkedin争论聚焦点在于：
1：安装方案统一，不区分区域，不听取民众意见
a：亮度太高：部分居民区安装8米高的飞利浦Stela（前WRTL），如探照灯般，影响夜间休息/睡眠
b：亮度太低：为了节能，LED都调光至道路照明标准所需最低值，导致绝大部分人感觉夜间不安全。事故率和犯罪率的联系还有待研究。
2：LED损不损伤大脑：这个议题有多达300个回复，正反辩方争论不休，我不引申了
3：LED芯片频谱蓝色部问题（黑色素，S/P比，等等）
绝大部分的LED芯片（>3000K）具有 blue spike（450nm左右） 能导致的问题现在没有完全研究透彻，Linkedin上有20%的专业人士对在居民区使用冷光LED采用否定态度。有部分科学研究证实蓝光会抑制黑色素，影响人类睡眠，以及对生态环境的破坏。另外有美国的部分研究论文显示蓝光会加剧夜间光污染（主要是sky grow）。目前争论还是很大，但是绝大部分人都同意在街区不能使用冷光，很多“不道德”的厂商/客户采用5000K甚至更高（为了追求更高光效）用于街道（英国道路照明目前4000K是标准接受，欧洲最高有5000K，美国甚至很多5700K）。在居民区使用3000K或者更低是很多人提倡的.
至于居民区未来的安装由专业人士按照照明标准制定，还是由民众决定，也有开始争论。对于LED运用调查，这里有个很好的实例，不过大部分地方政府愿意做才怪。
- Update on BLISS Street Lighting.pdf
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