解析应用于汽车内部照明的各种LED驱动器方案
近年来，随着LED在光效及成本等几乎各个方面的持续改进，其应用领域不断拓宽，从传统的可携式装置背光向中大尺寸LCD萤幕/液晶电视背光、汽车及一般照明等领域不断迈进。本文将专门介绍适合于汽车照明应用的各种LED驱动器方案，并探讨一些典型应用。 LED为汽车照明应用提供众多优势
LED在汽车中的应用领域非常广泛，但可以简单归纳为内部照明及外部照明。外部照明有如前照灯、尾部照明等，内部照明包括内部便利及舒适照明和仪表板背光等。
推动汽车LED照明应用的因素很多。以前照灯为例，采用LED作为光源拥有众多优势：
利于弹性或新颖的造型设计——LED实体尺寸很小，能用于开发极紧凑、极薄的模组。与卤素灯和氙气灯相比，多串LED模组需要更小、更简单的透镜和光扩散片硬件。且多个LED光源的光更易于导向，大大减轻工程设计对造型的影响。
图1：多种多样的汽车LED照明应用 光强度及能效不断提升——LED光强度处于极快的提升曲线上，呈现出每18至24个月光通量将会翻一番的趋势。LED光输出已经超过卤素灯，未来LED实际光效性能还将能氙气灯相匹敌。
高可靠性及长寿命——只要为LED前照灯模组进行有效的热管理以保持较低的结温，并保护其免受开关导通/关闭、调光期间可能出现的电流尖峰和电池脉波的影响，期望它们在汽车整个寿命周期内持续使用就并非不切实际。
显著节能——与其它方案相比，LED前照灯使用的燃料/能源要少得多。使用高能效智慧电源技术/芯片，而非需多个外部元件的一般IC，可以更节能。
因此，LED在汽车照明中的应用日渐增多，且被众多汽车制造商当作设计卖点。
应用于汽车照明的LED驱动器方案比较
LED在汽车中的应用领域非常广泛，但可以简单归纳为内部照明及外部照明。外部照明有如前照灯、尾部照明等，内部照明包括内部便利及舒适照明和仪表板背光等。
推动汽车LED照明应用的因素很多。以前照灯为例，采用LED作为光源拥有众多优势：
利于弹性或新颖的造型设计——LED实体尺寸很小，能用于开发极紧凑、极薄的模组。与卤素灯和氙气灯相比，多串LED模组需要更小、更简单的透镜和光扩散片硬件。且多个LED光源的光更易于导向，大大减轻工程设计对造型的影响。
图1：多种多样的汽车LED照明应用 光强度及能效不断提升——LED光强度处于极快的提升曲线上，呈现出每18至24个月光通量将会翻一番的趋势。LED光输出已经超过卤素灯，未来LED实际光效性能还将能氙气灯相匹敌。高可靠性及长寿命——只要为LED前照灯模组进行有效的热管理以保持较低的结温，并保护其免受开关导通/关闭、调光期间可能出现的电流尖峰和电池脉波的影响，期望它们在汽车整个寿命周期内持续使用就并非不切实际。
显著节能——与其它方案相比，LED前照灯使用的燃料/能源要少得多。使用高能效智慧电源技术/芯片，而非需多个外部元件的一般IC，可以更节能。
因此，LED在汽车照明中的应用日渐增多，且被众多汽车制造商当作设计卖点。
应用于汽车照明的LED驱动器方案比较
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