目前地下停车场普遍采用自动感应双功率LED日光灯，即在没车没人时是低功率状态，比方是2.5W，在人车到达附近时是高功率状态，比方是10W，这样既使人车能相对舒适的寻找停车位及离开车走到人员出口（或返回时寻找并到达自己停放的车），但这样不但成本较高，而且系统的可靠性会明显降低。

自动感应双功率LED日光灯涉及到三个部分：感应部分、双功率部分、LED日光灯部分
而普通的LED日光灯没有感应部分与双功率部分，涉及的环节是3比1，可以看作是需要连续过三座桥才能正常工作，而普通LED日光灯只需要过一座桥即可，虽然实际情况要更复杂，但这样足可大致定性系统的可靠性谁高谁低，而且对高低的程度大小也可以提示。
如果把自动感应双功率LED日光灯所涉及的三个部分看作三个碗，1万小时到7万小时是7颗豆，其中1万小时是红豆，2万小时到7万小时都是绿豆，共6颗绿豆，每个碗里有1颗红豆6颗绿豆，每一次都要从三个碗里分别抓一颗豆出来，最后手里有三颗豆，如果全是绿豆就表明正常使用寿命至少是2万小时，如果出现红豆就表明正常使用寿命是1万小时，无论你抓的是3颗红豆还是两绿豆一红豆都一样，那手里出现红豆的概率等于1减全是绿豆的概率，全是绿豆的概率是三次全都抓到绿豆的概率相乘=6/7×6/7×6/7=216/343，1-216/343=127/343≈0.37=37%，即自动感应双功率LED日光灯使用寿命是1万小时的占37%，而普通LED日光灯使用寿命是1万小时的占七分之一即14.3%，即自动感应双功率LED日光灯使用寿命在1万小时的是普通LED日光灯的约2.6倍，同样可以计算出自动感应双功率LED日光灯使用寿命在7万小时的概率=1/7×1/7×1/7=1/343≈0.0029=0.29%，而普通LED日光灯使用寿命是7万小时的占七分之一即14.3%，与普通LED日光灯的倍数就不必再计算了，虽然我们假设三个部分的寿命数据与事实不符，但自动感应双功率LED日光灯的可靠性会明显降低的事实是显而易见的。
如果地下停车场改用LED灯泡照明，并且交替使用LED灯泡（或普通LED日光灯）与自动感应LED灯泡（或感应灯座配普通LED灯泡），其照明效果与采用自动感应双功率LED日光灯相差不大，且节能率也相差不太大，但会明显降低成本并且明显提高可靠性，在这里要特别提示注意一点，自动感应LED灯泡是单功率，显然要比双功率的可靠性要高，其原因就不必详述了吧。